SK210-5 এর জন্য ডিজেল এক্সকাভেটর স্পার্টস পার্টস রিলিফ ভালভ YN22V00001F8

SK210-5 এর জন্য ডিজেল এক্সকাভেটর স্পার্টস পার্টস রিলিফ ভালভ YN22V00001F8

বর্ণনা:

প্যাকেজিং এবং ডেলিভারি

ভালভ তথ্য:


খননকারী রিলিফ ভালভ হল একটি ভালভ যা হাইড্রোলিক সিস্টেমের চাপ এবং প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করতে হাইড্রোলিক সিস্টেমে ইনস্টল করা হয়।খননকারীর হাইড্রোলিক সিস্টেমে, ওভারফ্লো ভালভের কাজটি হাইড্রোলিক সিস্টেম এবং হাইড্রোলিক উপাদানগুলিকে অত্যধিক চাপ এবং প্রবাহের কারণে ক্ষতি থেকে রক্ষা করা।রিলিফ ভালভের কাজের নীতি হল স্পুলের অবস্থান সামঞ্জস্য করে হাইড্রোলিক সিস্টেমের চাপ এবং প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করা।যখন হাইড্রোলিক সিস্টেমের চাপ সেট মান পর্যন্ত পৌঁছাবে, ওভারফ্লো ভালভ খুলবে এবং হাইড্রোলিক সিস্টেমের স্থিতিশীলতা বজায় রাখতে অতিরিক্ত জলবাহী তেল তেল ট্যাঙ্কে ফিরে যাবে।রিলিফ ভালভটি খননকারক অপারেশন চলাকালীন জলবাহী সিলিন্ডারের গতি এবং বল নিয়ন্ত্রণ করতেও ব্যবহার করা যেতে পারে।ওভারফ্লো ভালভের প্রবাহ সামঞ্জস্য করে, হাইড্রোলিক সিলিন্ডারটি বিভিন্ন কাজের পরিস্থিতির প্রয়োজন মেটাতে ধীরে ধীরে বা দ্রুত সরানো যেতে পারে।
 

গুয়াংঝো XIEBAGN মেশিনারি কোং, লিমিটেড

বিশেষজ্ঞ:

কাপলিং, রাবার মাউন্ট, গেরা পার্টস, হাইড্রোলিক সীল এবং হাইড্রোলিক হ্যামার, রক ব্রেকার, হাইড্রোলিক এক্সকাভেটর, হুইল লোডার এবং জেসিবি ব্যাডখো লোডারের জন্য সিল কিট।

এবং, আমাদের কোম্পানি এছাড়াও সরবরাহ:

ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশ, হাইড্রোলিক পিস্টন পাম্প এবং হাইড্রোলিক ট্র্যাভেল মোটর, সুইং মোটর অ্যাসেম্বলি এবং হাইড্রোলিক কম্পোনেন্ট পার্টস, ইলেকট্রিক পার্টস ইত্যাদি। পিস্টন, সিলিন্ডার, চিজেল সহ হাইড্রোলিক হ্যামার ব্রেকার পার্টস, বোল্ট, সাইড বোল্ট, টপ বুশ, ফ্রন্ট হেড বুশিং, অ্যাকুমেলেটর, ভালভ, ইত্যাদি

আমরা সবসময় আমাদের সমস্ত গ্রাহকদের জন্য আমাদের যথাসাধ্য চেষ্টা করি এবং এটিকে আরও ভাল এবং আরও ভাল করে তুলি।স্বাগত!

আমাদের প্রধান পণ্য:

সীল সিরিজ:
আর্ম সিলিন্ডার সিল কিট, বুম সিলিন্ডার সিল কিট, বালতি সিলিন্ডার সিল কিট, প্রধান পাম্প সিল কিট, ট্র্যাভেল মোটর সিল কিট,
সুইং মোটর সিল কিট, কন্ট্রোল ভালভ সিল কিট, সেন্টার জয়েন্ট সিল কিট, ট্র্যাক অ্যাডজাস্ট সিল কিট, বুশিংস,
ভাসমান সীল, ও-রিং বক্স, পুশার, ইত্যাদি

ইঞ্জিন এর অংশ:
সিলিন্ডার হেড, সিলিন্ডার ব্লক, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, ক্যামশ্যাফ্ট, সংযোগকারী রড, জলের পাম্প, টার্বো চার্জার,
ইঞ্জিন অ্যাসিস, ফ্যান ব্লেড, প্রধান বিয়ারিং এবং সংযোগকারী রড বিয়ারিং, পিস্টন, পিস্টন রিং, লাইনার কিট ইত্যাদি।

হাইড্রোলিক অংশ:
জলবাহী সিলিন্ডার সমাবেশ, গিয়ার পাম্প সমাবেশ, জলবাহী পাম্প সমাবেশ, ভ্রমণ মোটর সমাবেশ, চূড়ান্ত ড্রাইভ সমাবেশ, সুইং মোটর সমাবেশ,
প্রধান ভালভ সমাবেশ, পরিষেবা ভালভ, গ্যাসকেট কিট, ইত্যাদি

বৈদ্যুতিক যন্ত্রাংশ:
সোলেনয়েড ভালভ, ওয়াটার সেন্সর, প্রেসার সেন্সর, থ্রটল মোটর, স্টপ সোলেনয়েড, কন্ট্রোলার, মনিটর ইত্যাদি।

অন্য অংশ গুলো:
সিল কিট, বুশিং, ভাসমান সীল, ও-রিং বক্স, পুশার, কাপলিং, ইঞ্জিন কুশন, বিয়ারিং, গিয়ার, ফুয়েল ফিল্টার
তেল ফিল্টার, এয়ার ফিল্টার, ট্র্যাক লিঙ্ক অ্যাসি, ফ্রন্ট আইডলার, ক্যারিয়ার রোলার, হাইড্রোলিক অয়েল কুলার, ওয়াটার ট্যাঙ্ক, ট্র্যাক লিঙ্ক অ্যাসি ইত্যাদি।

পণ্য দেখান:

FAQ:

প্রশ্ন: আপনি কীভাবে ত্রাণ ভালভের চাপ গণনা করবেন?
উত্তর: ত্রাণ চাপ সাধারণত সুরক্ষিত সরঞ্জাম দ্বারা নির্ধারিত হয়, এবং রিলিফ প্রেসার = সেট চাপ + অতিরিক্ত চাপ হিসাবে গণনা করা হয়।

প্রশ্নঃএকটি ত্রাণ ভালভ সাধারণত খোলা বা বন্ধ?

A:অপারেশানে, চাপ রিলিফ ভালভ স্বাভাবিকভাবে বন্ধ থাকে যতক্ষণ না আপস্ট্রিম চাপ কাঙ্খিত সেট চাপে পৌঁছায়।সেট চাপে পৌঁছে গেলে ভালভটি ক্র্যাক হয়ে যাবে এবং আরও খুলতে থাকবে, অতিরিক্ত চাপ বৃদ্ধির সাথে সাথে আরও প্রবাহের অনুমতি দেবে।

প্রশ্নঃহাইড্রোলিক সিস্টেমে রিলিফ ভালভ কোথায় থাকে?
উত্তর: সিস্টেম রিলিফ ভালভ সাধারণত একটি সাধারণ হাইড্রোলিক ইউনিটে পাম্প আউটলেটের কাছে অবস্থিত।হাইড্রোলিক ইউনিট অপারেটর থেকে দূরত্বে হতে পারে, বা সঙ্কুচিত অবস্থার কারণে ত্রাণ ভালভের কাছে যাওয়া কঠিন হতে পারে।